卖点：绝对价格优势+行业最强插混SUV
2023年行业最强的插混SUV是谁，在广汽本田发布新一代皓影后已经没有了疑义。22.59万起的皓影e:PHEV，在定价上绝对有诚意，毕竟一笔钱，就可以买到一款长续航的混动车，日常家庭全场景出行再也不用有烦恼了
不用怀疑皓影混动的动力，会不会比不上燃油车，首先确立了电驱混动主流路线的本田皓影，始终代表着行业技术的尖端水平。新一代皓影的第四代i-MMD系统，在动力上又得到了很大提升，论起驾驶体验绝对不逊于燃油车。
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比起普通品牌的混动车，新一代皓影添加了两档直驱结构，一方面加强了它的高速直驱能力，无论是起步加速还是高速再加速，都能得到发动机即时的线性响应，一发动车子就能感受到30万车型才有的推背感，只有一个爽字能够形容。
另一方面，针对普通混动车爬坡难的问题，低速直驱模式能够在强动力水平下迅速上坡，如果你也和小编一样，早已习惯了普通车子慢蹭蹭的爬坡表现，那么在驾驶皓影混动时绝对会被它惊艳。困扰行业各大厂商许久的混动车难题，就这样被皓影举重若轻地解决，可见其技术又一次走在了行业前列。
而比起普通的电车，皓影的节能性也不会逊色。皓影混动搭载了2.0L的阿特金森发动机，有着全球顶尖级别的热效率水平，无论和同级的哪个车型相比，新一代皓影都不会输。
至于它的纯电续航，也大可不必担忧，91公里的续航能力，日常出行绝对够用。这也再次验证了新一代皓影的性价比，能跑到这个距离的电池，成本上绝对不会低，皓影的定价可以说是毫无溢价的。
更惊人的是，皓影选择的IPU电池，是专为SUV车型全新研发的轻量化电池。也就是说，它在容量大小不变、续航能力稳定的基础上，使电池包的重量减少53%，体积缩减了54%。
别小看这一看似微不足道的改变，作为混动车的核心动力单元，电池包可是占了不小的空间，要续航还是要空间，这和上坡难一样，同样是困扰行业的难题。新一代皓影采用了IPU电池，意味着它能省出更多空间，留给后备厢和驾乘空间，带来更舒适的出行体验。可以说，皓影在空间上有着“同级最小公摊面积”，多少行李都装得下，多长的腿也能舒展。
在为用户考虑上，皓影可以说做到了极致，除了空间上的解放，它还实实在在的为车主省钱。通过智导互联系统的远程遥控，车主可以让它在电价波谷时，按照提前预约的电量和模式充电，日久天长下来，一笔不小的钱就省出来了。
皓影的智能系统，还能实时监控电池的温度，和车载空调联动，让IPU电池包的温度维持在性能最佳的状态。哪怕是高热极寒下，也不用担心温度影响导致电池寿命缩短的问题。
行业尖端的技术水平，实实在在为用户考虑的心，难怪皓影能在国内创下累计50万辆的销量奇迹。相信全新一代皓影的出现，会将奇迹延续下去。
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